Когда мы покупаем автомобиль, то обращаем внимание не только на его техническое состояние, год выпуска, пробег, но и на цвет. Цвет влияет и на покупку,  и на последующую продажу авто.  Ведь  лакокрасочное покрытие автомобиля — это защитный панцирь, который оберегает любимую вещь от коррозии, придает эстетичный вид автомобилю, выделяет среди других транспортных средств.  Вопрос состояния краски особенно актуален для б/у автомобилей.

С длительным периодом эксплуатации автомобиля или после ДТП,  лакокрасочное покрытие приходит в негодность, появляются вмятины, сколы, трещины, выстреливает ржавчина из-под краски, выгорает и протирается лак. В таких случаях авто требует полной покраски или комплексного ремонта по восстановлению кузова. Как показывает поисковик Google,  многих владельцев интересует, как решаются эти проблемы и сколько стоит полная покраска автомобиля, на чем можно сэкономить, а на чем не стоит экономить?

Я расскажу Вам о некоторых способах решения проблемы восстановления кузова на б/у автомобилях и полной покраски авто.

Способ 1.Оставить все как есть, и если есть возможность передвигаться на этом корыте, ездить до победного конца, пока колеса не отвалятся.  Можно попробовать повторно перепродать автомобиль без ремонта и покраски.

*Резюме*. Это совершенно бесплатно и ничего не стоит для Вас. .Экономия денег на все 100%.

Способ 2. Покрасить автомобиль самому.

Для этого,  Вы должны хотя бы немного знать  устройство автомобиля, понимать технологию покраски авто, разбираться в лакокрасочных материалах, иметь в наличии минимум необходимого инструмента, уметь им правильно пользоваться. А самое главное — это желание, время и чистый,  непыльный гараж или помещение.

*Резюме*. Весь этот процесс потянет на немаленькую сумму денег и геморроя на задницу, и  ошибок всяких кучу. Но путь проходит идущий. Красить автомобили трудно, но очень интересно,  и на всем этом можно, впоследствии, немного заработать: подкрашивая и перекрашивая автомобили соседям по гаражу. Но будьте готовы к тому, что вам придется не один раз все переделывать, учиться правильно подбирать и использовать материалы, ведь в «малярке», львиную долю затрат занимают материалы и их перерасход. Цена вопроса такой работы от   1000у.е до 3000у.е. Сюда войдут минимум инструмента, недорогие расходные и лакокрасочные  материалы.   Зарплату себе любимому не учитываем!

Способ 3. Найти где дешевле всего, приехать в гараж, поговорить с мастером, оговорить стоимость и сроки, услышать там пару анекдотов и басен, оставить авто, уехать. Приехать в срок сдачи авто и…поцеловать замок. Приехать через день (желательно под вечер, тк. очень часто  такие мастера работают аврально ночью,  а днем они спят или решают свои проблемы),  увидеть, что машина вся в пыли внутри,  услышать заверения,  что она будет «как новая» и это пыль легко убирается, разозлиться, плюнуть,  порадоваться,  что хоть  как- то делается, приехать через некоторое время и забрать то,  что получилось!!!  Ну,  вроде бы ничего не забыл.

*Резюме*.  Не верьте «кулибиным», все проверяйте. И прежде, чем ехать к выбранному мастеру – наведите о нем справки, соберите отзывы, приедьте несколько раз в его гараж и посмотрите, как он красит и относится к автомобилям, какими материалами и инструментами пользуется.  И если есть сомнения – лучше поищите другого мастера. Ведь и среди маляров-гаражников можно найти настоящих профессионалов и истинных мастеров своего дела, которые дорожат своей репутацией и работают на совесть. Но, стоят они подороже.

Экономя пару сотен долларов,  Вы автоматически  попадаете на проблемы. Гарантии на работу Вам никто не дает.  И если, что-то пойдет не так, в большинстве случаем Вы будете довольствоваться малым. Спроса там нет. Вы не сможете проконтролировать весь процесс восстановления кузовных деталей. Непонятно, когда  что отвалиться, потускнеет или растрескается.

Цена вопроса: до 100у.е. за деталь и приготовьте успокоительные таблетки или биту.

Способ 4. Вы хотите отдать свой автомобиль тем людям, которые смогут сделать его с гарантией качества и по доступной цене. Вам нужен сервис и качество в одном месте.  Но Вы рассчитываете получить скидки и покрасить авто подешевле. Что же делать в такой ситуации?

Да все довольно банально и просто, его величество интернет Вам в помощь. К примеру, заходите на такие сервисы, как сайт «Все-СТО точка ком точка юа», или автомобильные форумы и там просматриваете всех, кто есть по вашей теме. Читаете отзывы о них, смотрите фото их работ, как они общаются и отвечают на вопросы клиентов.  Обзваниваете первый десяток, записываете цены на покраску автомобиля, условия, которые предлагают малярные станции. Потом я советую все-таки проехать хотя бы на парочку таких автосервисов. Пообщаться с теми,  кто будет принимать Ваше авто в работу, кто будет восстанавливать и красить ваше авто

Обратите внимание на:

• Какие документы выдают Вам при приемке авто? Какие гарантии получите документально, а не на словах. Не верьте никому.
• Какими материалами пользуются, каким лаком будут красить (запишите это на обратной стороне Акта приемки авто, так что бы приемщик об этом знал). Спросите, есть ли свой колорист в штате? Поверьте — это очень важно, ведь если будут проблемы с подбором краски – есть к кому предъявить претензии.
• Серьезные сервисы всегда говорят о сроках сдачи. Никогда не говорите на сервисе, что Вам сроки не важны, а главное качество… Иначе, ваша машина будет постоянно отставляться до последнего момента, а потом будет сделана в срок 🙂
• Есть ли на сервисе возможность заказа необходимых запчастей, стекол, расходников. Я советую отдать покупку требуемых запчастей сервису. У них есть и должны быть! свои поставщики. Это будет быстрее и зачастую дешевле, чем искать самому. Серьезные и лояльные сервисы  предложат Вам запчасти по оптовым ценам с небольшой наценкой (на расходы). Так вы сэкономите время, деньги, быстрее получите свой восстановленный автомобиль и все документы на руки.

Но помните, что  любые услуги (будь то покраска автомобиля или стрижка в парикмахерской) — это взаимный процесс,  который может развиваться и совершенствоваться только при условии, что все мы будем честны друг к другу, что будем говорить и делать все по совести, относиться с уважением друг к другу и быть полезными друг-другу. С вашей стороны, огромной помощью в работе любого сервиса будут ваши отзывы, советы, пожелания!

Способ 5.  Особо не замораживаемся. Едем на фирменный автосервис. Оставляем там авто. Покупаем там запчасти втридорога и забираем  готовый автомобиль. Получаем то,  что хотели. Радуемся жизни.

*Резюме* Способ №5 для тех,  кому не охота тратить время на поиски, для тех,  кому все-равно сколько он заплатит за сервис, для тех у кого есть иллюзия,  что на фирменном сервисе супер-качество работ и там не обманут, для тех кому ремонт оплачивает страховая…ну и т.д…

Выбирать, конечно же Вам:  как и где делать автомобиль, но задаваясь вопросом сколько стоит покрасить авто, изначально вы должны определиться:

• Как покрасить авто? Локальная покраска или полная покраска автомобиля?
• У кого покрасить авто? Гараж, специализированная мастерская, официальное СТО, или самому браться за работу.
• Чем покрасить авто? Какое качество и ценовая политика материалов для вас и вашего авто будут приемлемы?
• Что я получу взамен своего времени и денег (какой результат хочу)? Это наверно самый главный вопрос…

Если, для себя вы определитесь с ответами на эти вопросы, вопрос цены полной покраски авто станет намного понятней и прозрачней и вам будет легче принять решение.

Хорошего Вам настроения, берегите свое время и здоровье. Ведь это невосполнимые ресурсы и только они имеют ценность.

Р.S. Одна из наших работ. Mitsubishi Pagero полная покраска автомобиля: покраска бамперов, дверей, крыльев, крыши, капота; удаление коррозии на кузове автомобиля, ремонт задней фары автомобиля.

Примеры наших работ: см.фото работ As5

ДО покраски

ПОСЛЕ покраски